Rozpoczął się proces wyboru wykonawcy obwodnicy Wschowy i Dębowej Łęki w ciągu drogi krajowej nr 12. Do przetargu na zaprojektowanie i budowę nowej trasy zgłosiły się trzy firmy, z których dwie przedstawiły oferty mieszczące się w budżecie inwestycji. Trwa analiza złożonych dokumentów, po której zostanie wyłoniona najkorzystniejsza propozycja.
W ramach przetargu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otrzymała trzy oferty na wykonanie obwodnicy. Najtańszą propozycję złożyła firma Mirbud, oferując realizację zadania za 158 350 669,55 zł. Druga w kolejności była spółka Budimex, która wyceniła prace na 179 526 160,44 zł. Najdroższą ofertę, opiewającą na 201 330 135,51 zł, przedstawiła spółka Strabag Infrastruktura Południe. Budżet przewidziany na inwestycję wynosi 192 119 660 zł.
Ostateczny wybór wykonawcy nastąpi po przeanalizowaniu ofert według trzech kryteriów. Cena ma największą wagę, stanowiąc 60 proc. oceny. Pozostałe 40 proc. dotyczy kryteriów pozacenowych, czyli długości okresu gwarancji jakości. Wszyscy oferenci zadeklarowali maksymalne możliwe wydłużenie gwarancji w ramach tych kryteriów.
ZOBACZ: Obwodnica Głogowa staje się faktem. Co z obwodnicą Wschowy i Dębowej Łęki?
Przed wyłonionym wykonawcą stanie zadanie opracowania projektu i uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), a następnie budowa obwodnicy o długości 7,3 km. Nowa droga będzie przebiegać na południe od Wschowy, w pobliżu oczyszczalni ścieków, następnie skieruje się na wschód i północny wschód, przecinając linię kolejową nr 14. Trasa zakończy się połączeniem z istniejącą DK12 za Dębową Łęką. Większość obwodnicy znajdzie się na terenie województwa lubuskiego, z niewielkim fragmentem w województwie wielkopolskim.
Realizacja inwestycji przyczyni się do znacznego ograniczenia ruchu tranzytowego we Wschowie i Dębowej Łęce. W założeniach obwodnica ma poprawić bezpieczeństwo mieszkańców, zmniejszy się hałas oraz emisję spalin.
Od momentu włączenia tej inwestycji do Programu Budowy 100 Obwodnic w 2020 roku, Gmina Wschowa, wspólnie z GDDKiA, aktywnie pracowała nad koncepcją trasy. We wrześniu 2023 roku Burmistrz Miasta i Gminy Wschowa Konrad Antkowiak podpisał decyzję środowiskową, zatwierdzając przebieg obwodnicy. W marcu 2024 roku odbyły się kolejne spotkania dotyczące szczegółowych rozwiązań, takich jak lokalizacja dróg dojazdowych. Zaangażowanie władz lokalnych miało kluczowe znaczenie dla sprawnego przebiegu prac przygotowawczych i dostosowania projektu do potrzeb mieszkańców.
Na zdjęciu m.in. burmistrz Konrad Antkowiak wraz z zastępcą Markiem Kraśnym na spotkaniu z przedstawicielami GDDKiA.
Obecnie trwa analiza ofert, a wkrótce poznamy wykonawcę odpowiedzialnego za realizację tej kluczowej inwestycji drogowej.
Komentarze 17