Ścieżka rowerowa między Tylewicami a Łysinami jest gotowa. Asfaltowym, 1,4-kilometrowym odcinkiem wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 278 mieszkańcy jeżdżą już od kilku tygodni, a inwestycja domyka kolejny fragment planowanej pętli rowerowej wokół Wschowy.
Nowy odcinek połączył się z istniejącą ścieżką przez Przyczynę Górną i Tylewice, oddaną do użytku w 2023 roku. Razem tworzą ciągłą, bezpieczną trasę wzdłuż ruchliwej drogi wojewódzkiej.
Kilka dni temu na portalu zw.pl pojawił się komentarz mieszkanki Urszuli Chudak, która przy okazji zwróciła uwagę na zagrożenie przy przycmentarnym parkingu w Łysinach.
„Ścieżka piękna, zjazd do wioski jeszcze ładniejszy, parking przycmentarny zmienił wygląd nie do poznania. Tylko jeden szczegół – głęboki, niczym nie zabezpieczony przy nim rów, stwarzał spore zagrożenie. Dla zmotoryzowanych jak i pieszych” – napisała.
Sprawę zgłosiła wiceburmistrzowi Markowi Kraśnemu, a stamtąd trafiła do ZDW w Zielonej Górze – inwestora odpowiedzialnego za budowę ścieżki. Słupki zabezpieczające rów stanęły krótko potem. W pisemnej odpowiedzi, podpisanej przez dyrektora Marcina Ogorzałka, ZDW potwierdził, że dokumentacja projektowa nie przewidziała dla rowu odpowiednich zabezpieczeń, a cała inwestycja formalnie nie została jeszcze zakończona.
Ścieżkę sfinansował Zarząd Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze, przeznaczając na nią 2,2 mln zł. Gmina Wschowa dołożyła około 110 tys. zł na dokumentację projektową. W przetargu, do którego stanęło siedem firm, wygrała spółka Colas Polska. Inwestycja objęła też przebudowę skrzyżowania w Łysinach z drogą wojewódzką nr 278 oraz przydrożnych rowów.
W kwietniu 2026 roku otwarto już odcinek Wschowa–Hetmanice – 5,5 km wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 305 za 4,5 mln zł z Polskiego Ładu. Do zamknięcia całej pętli brakuje krótkiego fragmentu ze Wschowy do Przyczyny Górnej, a także połączeń Hetmanice–Lgiń oraz Łysiny–Lgiń – na dokumentację tego drugiego gmina dostała wiosną 70 tys. zł dotacji z Urzędu Marszałkowskiego.
Komentarze 0