Wicestarosta Andrzej Bielawski spotkał się z Henrykiem Janowiczem, Dyrektorem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Zielonej Górze (GDDKiA). Rozmowy dotyczyły szczegółów budowy długo wyczekiwanej obwodnicy Wschowy. Podczas spotkania doprecyzowano koncepcję trasy, która ma odciążyć ruch w centrum miasta i poprawić bezpieczeństwo drogowe.
Obwodnica Wschowy ma powstać w ramach ogólnopolskiego Programu budowy #100obwodnic na lata 2020–2030. To przedsięwzięcie zakłada modernizację infrastruktury drogowej w całym kraju, a jego głównymi celami są poprawa przepustowości dróg, zwiększenie bezpieczeństwa ruchu oraz ograniczenie emisji spalin w miastach obciążonych ruchem tranzytowym.
Wschowa od dłuższego czasu boryka się z problemami związanymi z rosnącym ruchem ciężarowym, szczególnie na DK12. Korki na ulicach utrudniają codzienne życie mieszkańcom, dlatego budowa obwodnicy jest wyczekiwana od lat. Obecnie planowane jest ogłoszenie postępowania na wybór wykonawcy, a inwestycja realizowana będzie w trybie "zaprojektuj i wybuduj", co pozwoli na przyspieszenie prac.
/ Obwodnica Wschowy i Dębowej Łęki: wskazano wariant przebiegu drogi /
Wicestarosta Bielawski zwraca uwagę na szerokie korzyści, jakie niesie za sobą ten projekt. Obwodnica nie tylko wpłynie na płynność ruchu, ale także może przyciągnąć nowych inwestorów do miasta, co wpłynie na rozwój gospodarczy regionu. Wreszcie mieszkańcy zyskają większy komfort życia, a piesi i rowerzyści będą mogli korzystać z miejskich ulic w bezpieczniejszych warunkach.
/ Obwodnica Wschowy i Dębowej Łęki – konferencja VIDEO) /
Projekt obwodnicy Wschowy ma również duże znaczenie dla bezpieczeństwa drogowego. Przeniesienie ruchu tranzytowego poza tereny miejskie pozwoli zredukować hałas i poprawić warunki poruszania się w centrum miasta, co szczególnie docenią mieszkańcy korzystający z komunikacji pieszej czy rowerowej.
/ Obwodnica Sławy coraz bliżej. Ogłoszono przetarg na drugi etap /
Komentarze 8